沖縄まで大型の建設機械を輸送するには、まず、トラックに積載できる大きさまで建設機械を分解する必要があります。その後、複数のトラックに分けて運びます。当然、大量のトラックが必要です。

その後は海上輸送の行程もあるために、輸送コストや安全な輸送の実現など、実に多くのハードルがあります。その他、陸上で長距離運転を行なうドライバーは労働時間の問題もあります。

このように、大型の建設機械の輸送には多大な輸送日数がかかってしまうことが大きな課題でした。

こうした荷主様の課題を解決するために、海陸一貫輸送という当社の強みを活かした提案を行ないました。

具体的には、海上・陸上輸送でトレーラーを使用する提案です。まず、トレーラーは荷台に大型貨物を積載できる利点があります。RORO船に乗船時はトレーラー部分だけを切り離した海上輸送が可能です。沖縄の港に到着後はトレーラーを下船させ、目的地への配送は現地のドライバーが行ないます。

複数のドライバーが担当できるために、ドライバーの労働時間の問題を解決できます。また、全体の輸送日数も短縮が可能です。そして、海上輸送は振動が少ない為に荷崩れの防止効果が高く、安全な輸送が可能です。

海陸一貫輸送のメリットに納得をいただき、当社に輸送を任せていただきました。安心、安全な輸送を実現する為に荷主様と何度も打ち合せを行い、目的地まで無事輸送を完了することができました。

その後も、案件発生時には、当社にご連絡をいただけるようになりました。